Bisikletlilerin hayatını kaybettiği kazaların en sonuncusu İzmir ve Ankara'da yaşandı. İzmir'in Çiğli ilçesinde
antrenman yapan Karşıyaka Belediyesi Gençlik ve Spor Kulübü Bisiklet Takımı sporcusu Zeynep Aslan(32),
ters yönden gelen bir kamyonun altında kalarak yaşamını yitirdi. Ankara'da ise 19 yaşındaki bisikletçi Umut Gündüz, alkollü bir sürücünün kullandığı aracın çarpması sonucu hayatını kaybetti. Böylece sadece son bir ayda kazalarda ölen bisikletli sayısı 11'e yükseldi.
Ölüm göz göre göre geliyor
Bisikletli Yaşam Platformu adına konuşan Mustafa Karakuş, ölümlerin tamamının bisikletlilerin emniyet
şeridinde arkadan çarpmayla hayatını kaybettiğine dikkat çekti. Motorlu taşıt sürücülerinin "Duyarsız,
dikkatsiz" oluşundan kazaların yaşandığını belirterek "Aslında bunları kaza olarak nitelendirmek bile
mümkün değil. Çünkü bir çok kaza motorlu araç sürücüsünün en sağda ve önünde giden bisikletliyi
görmesine karşın yaşanıyor. Yani görmesine karşın bisikletliye çarpıyor. Kaza sonrası ise beyanlar hep
'görmedim ya da yolun ortasından gidiyordu' diye oluyor. 258 kazada 258 sürücünün de haklı olması mantık
dışı. Kazaların önemli bölümünde kamera görüntülerine baktığınızda da bu durum açıkça ortya çıkıyor. Yani
bisikletli biçin ölüm göz göre göre geliyor" dedi.
Türkiye çağrısı
Kaza sayısındaki bu artışın artık toplumun her kesimi tarafından görülmesi gerektiğini ve bisikletli yaşamın
gelişmesi için tedbir, denetim ve eğitimlerin artırılması gerektiğini ifade eden Karakuş, "Tüm bakanlık ve
yerel yönetimlere Türkiye genelinde bir çağrı yapıyoruz. Hız sınırları kontrol altına alınmalı, bisikletin taşıt
olarak sürücüler tarafından kabul görmesi sağlanmalı. Güvenli şeritler ayrılmalı. Evrensel kuralların
müfredata alınması ve insana saygının üzerinde durulması için harekete geçilmeli" diye konuştu.
Dünya arabasını saygıyla kullanıyor
Güvenli bisikletli ulaşımın trafikte benimsenmesi gerektiğini söyleyen Karakuş, "Trafik kanunu çıktığından
beri yazan bir madde var. O da diyor ki bisiklet bir ulaşım aracıdır. Bu aracın trafikte nasıl kullanılacağı yine
kanunda yazıyor. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre bisikletliler varsa bisiklet yolunu, bisiklet
yolu yok ise motorlu araç yolunun bir şeridini kullanırlar ve geçiş önceliğine sahiptirler. Ama ehliyet
kavramında ise Türkiye'de sadece otomobili kullanmaya yönelik bir algı var. Otomobili kurallara uygun
kullanmaya yönelik algı yok. İnsanlarda bu algının yaratılması mümkün. Çünkü dünya aracını böyle
kullanıyor. İnsana saygıyla kullanıyor" dedi.
Elleriniz kana bulanmasın
Karakuş şöyle devam etti:Bisiklet sürücüleri olarak öncelikle trafik güvenliği önlemlerin artırılmasını istiyoruz. Çünkü bisikletime çarpsarsan ölürüm. Bunun için tüm trafik birimlerinden tüm araç sürücülerine bu konuda durmaksızın uyarılar yapılmasını istiyoruz. Motorlu taşıt eğitimleri ve sınavlarında da bu konunun ciddi şekilde ele alınmasını istiyoruz. Ortada 258 can var. Sadece iki yılda kaybettiğimiz 258 kişi işte tüm bunların olmaması
yüzünden hayatını kaybetti. Bu ölümleri durdurmak hepimizin elinde, devam etmesi ve ellerimizin kana
bulanması da yine bizlerin elinde. Gelin bu kazaları durduralım"
Kaynak:Bisikletli Yaşam Platformu
Hibya Haber Ajansı