YHT biletleri Avrupa’nın en ucuzu

TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, ağustos ayından beri hizmet veren YHT’nin o tarihten bu yana yüzde yüze yakın bir doluluk oranıyla yolcu  taşımasının ardında yalnızca zamandan tasarruf sağlaması ve güvenli olması gibi  nedenler yatmadığını belirtti.

Bu doluluğun ardında yatan en önemli nedenlerden birisinin de uygulanan  fiyat politikası olduğunu vurgulayan Karaman, TCDD’nin, sunduğu hızlı tren  hizmetini benzer hizmeti sunan ülkelerden daha ekonomik olarak vatandaşa  sunduğunu dile getirdi.

Dünyada hızlı tren hatlarının inşa süresinin 5-13 yıl arasında  değiştiğini söyleyen Karaman, İtalya’da 204 km’lik Roma-Napoli hattının 11 yılda,  Almanya’da 216 km’lik Hannover-Berlin hattının 7 yılda bitirildiğini, TCDD’nin  212 km’lik Ankara-Konya hızlı tren hattını 4,5 yılda tamamladığının altını çizdi.

YHT’nin her ne kadar “Yüksek Hızlı Tren”in kısaltması olsa da  Türkiye’nin markası haline geldiğini söyleyen Karaman, “Türkiye artık dünyada  sayısı iki elin parmakları kadar olan Yüksek Hızlı Tren İşleticisi ülkelerden  biri oldu” dedi.

Önce, Ankara-Eskişehir, ardından Ankara-Konya hatlarının hizmete  açıldığını hatırlatan Karaman, yüksek hızlı trenin fiyat politikasını sadece elit  kesimin değil, milletin hattı olması gerektiğini düşünerek belirlediklerini  açıkladı.