Karaman, Ankara’daki banliyö taşımacılığının yaklaşık yarım milyar dolar harcanarak metro seviyesine çıkarılacağını ve öteki raylı sistemlerle entegre edileceğini söyledi.
2.5 dakikada bir tren
Karaman, Banliyö trenlerinin servisten kaldırıldığı 1 Ağustos 2011 tarihinden bu güne kadar yürütülen Başkentray Projesi ile ilgili çalışmalarda özellikle banliyö güzergahında oturanlara sıkıntı verdiklerinin farkında olduklarını kaydederek, “Başkentray projesi bittiğinde Başkent Ankara’da daha önce olduğu gibi 15 dakikada, yarım saatte hatta pik saatler dışında saat başı değil, her 2.5 dakika bir tren kalkacak ve günde 200 bin kişi taşıyacak” dedi.
Etimesgut’a YHT garı
TCDD Genel Müdürü Karaman’ın verdiği bilgiye göre, Başkentray Projesi ile Etimesgut Emirler’de yeni bir YHT Gar’ı inşa ediliyor. Tarihi Ankara Garı’nın bulunduğu alana mevcut garın yanına birbiriyle ve diğer metro sistemleriyle entegre yeni bir YHT ve banliyö garı yapılıyor. Başkentray projesin birinci kısım yapım süreci kapsamında Ankara- Sincan arasında TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 3, Ankara Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından da 5 ana arter alt ve üst geçit yapılıyor.
Trafik rahatlayacak
Başkentray Projesiyle Kayaş-Ankara- Sincan arasında başta çiftlik kavşağındaki olmak üzere trafik kazalarının en büyük davetkarlarından olan hemzemin kesişmeler tarih olacağını belirten Karaman, “Başkentray Projesi’nde karayolu taşıt trafiğini de rahatlatacak şekilde yeterince alt ve üst geçitler inşa edilmektedir” diye konuştu.